Świecą w ciemności, łączą funkcje rozrywkowe i relaksacyjne, produkują prąd – koncepcji innowacyjnych chodników jest wiele. Przedstawiamy trzy projekty superścieżek, które mogą zrewolucjonizować krajobraz i działalność światowych metropolii.

Każdy z nas zapewne słyszał już o wykorzystaniu nieczynnych tras kolejowych i wytyczeniu na nich dróg dla rowerzystów (słynna High Line Park w Nowym Jorku, czy Bloomingdale Trail w Chicago). Albo o bezpiecznych, podgrzewanych chodnikach, na których nie zalega śnieg. Ale to już było. Przyszłość należy jednak do bardziej innowacyjnych koncepcji – m.in. za sprawą kostki Polbruk Lumia, która wykazuje zdolność luminescencji. Jak pokazują przykłady, superścieżka niejedno ma imię.

fot. Polbruk

Superścieżka w Krakowie

Krakowska Superścieżka to projekt społeczny, którego efektem ma być budowa przyjaznej przestrzeni publicznej w części miasta zdominowanej przez uliczny ruch. W urządzeniu terenu pomiędzy głównymi krakowskimi rondami – Mogilskim i Grzegórzeckim – partycypują prywatni inwestorzy, władze miasta, architekci, organizacje pozarządowe, a przede wszystkim mieszkańcy Krakowa. To właśnie lokalna społeczność wybrała zwycięską koncepcję zagospodarowania terenu, spośród wszystkich które powstały na wspólnych warsztatach. Na odcinku o długości 0,5 km i powierzchni 5 hektarów powstanie cały zestaw stref funkcjonalnych, w których będzie można odpocząć, pospacerować i uprawiać sport na dedykowanych temu obiektach i w miejscach do gier i zabaw. Poza tym przestrzeń zostanie wzbogacona o elementy sztuki, 200 nowych drzew i całe mnóstwo krzewów. Co w tym innowacyjnego? Krakowska Superścieżka to prawdopodobnie pierwsze w kraju działanie placemakingowe o tak dużej skali, w którym partycypuje aż tak wielu interesariuszy i przykład uczący jak efektywnie zarządzać miastem, aby było bardziej przyjazne. Początek budowy Superścieżki zaplanowany jest na wiosnę 2017 roku.

Ścieżka świecąca w nocy

Ścieżek, których nawierzchnia świeci się w nocy jest na świecie przynajmniej kilka. Pierwszą prawdopodobnie była ta w Holandii, w miejscowości Nuenen. W materiał, z którego została wykonana, wkomponowano setki tysięcy świecących elementów tj. żarówek LED zasilanych energią słoneczną. Drugą niemniej znaną koncepcją jest świecąca ścieżka rowerowa pod Lidzbarkiem Warmińskim (woj. warmińsko-mazurskie). Szlak prowadzący nad Jezioro Wielochowskie został wykonany z materiału, który zawiera tzw. luminofory. Uzyskany efekt to zasługa użytego kruszywa, które pochłania energię w dzień, a w nocy emituje ją w postaci światła (bez wspomagania dodatkowymi źródłami energii).

Kostkę, której powierzchnia świeci po zmroku wprowadziła do sprzedaży firma Polbruk. – Kostka Lumia za dnia nie wyróżnia się niczym szczególnym od innych oferowanych produktów, jest monochromatyczna, charakteryzuje się właściwą dla betonu trwałością i wysoką odpornością na obciążenia. Jednak w nocy, dzięki kostce, stworzone aranżacje zyskują magiczną aurę i są wyjątkowo dekoracyjne. Dekor porządkuje przestrzeń i może być wykorzystany w celu czytelnego oddzielenia dróg – tłumaczy Wojciech Średniawa, projektant firmy Polbruk.

Ścieżka produkująca prąd

Koncepcję chodnika, który produkuje prąd wymyślili założyciele start-upu Platio z Budapesztu. Pod pokrytą plastikiem nawierzchnią, znajdują się krzemowe ogniwa fotowoltaiczne, które przetwarzają energię słoneczną w elektryczną. Całość działa więc na takiej zasadzie jak baterie słoneczne. Inżynierowie pracują teraz nad nawierzchnią, która zamieniałaby w prąd energię powstającą podczas spacerowania.

Analizując superścieżki jedno jest pewne – innowacyjne przestrzenie będą ekologiczne i będą łączyły wiele funkcji.